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便利な機能って…

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 プッシュスタート
車の話だけど、、、鍵を挿さないでドアロックを解除できるキーレスエントリー
に続いて、、エンジンを掛ける時にボタン一つの時代になった。
 だけど直感さんはデメリットを感じてるんだ。
それはエンジンが掛かったままでドアロックも掛かっちゃう事。
不覚にも仕事中にエンジンを切るのを忘れ、
10時間アイドリング状態、、、
ドアを開けてビックリしちゃうんだけど、
ガソリンがカラカラになっちゃうんだよ。
 それが1カ月に2回もあれば呆けてる!」「注意力散漫としか言いようが無いのだけど、
エンジンを切らずにロック出来る方が便利と思うか?
エンジンを切らなければロックが掛からない方が良いと思うか??

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 やっぱり、子供やペットを車に入れたままロックを掛けたい人がいるんだろうなぁ~
真夏のパチンコ屋の駐車場事件を念頭に置くからなのか…
こう言う時に自分が多数派なのか?少数派なのか気になるよね(
 自分でコレがあったら便利なのになぁ!?」って思うのは、
純正で360度録画可能のドライブレコーダー
それも煽り運転の被害を警察に画像転送と110番が直結できるシステム付き。
今の技術で十分可能だと思うのだけれど、、
業界のデザイナーや企画室ではボツになるのかな

 キーを挿さない方が防犯上で優れているような気もするけど、
エンジン音が静かになったのも、
直感さんみたいなボケた爺さんには良いような悪いような、、、だね。




 Dress You UP
マドンナの1985年の作品で、
大ヒットしたライクアヴァージンに収録されていたヒット曲。
 振り付けやバックバンドの雰囲気その他、
ヴァージンツアーの映像っていつ見ても最高です。
松田聖子さんも、かなり意識していましたよw。
ウエアもヘアスタイルもコピーして、
似たような振り付けを御自身のライブで披露していましたぁ~。



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No title

昔乗ってたレガシーはドアノブ使って暗証番号入れると
開錠できたんですごくべんりでしたよ~
インロックしても開けれるんで(´▽`)

スマートキーのデメリットは

電池式の事を忘れて 
電池交換を購入してから一切自分でしたことが無い方が居る事

※ 車検の時に「スマートキーの電池交換もお願いします」と伝えないと、担当者は【電池交換は運転手・自分で交換しているハズだろう】と交換してくれていない

電池切れの場合
タッチしても反応無いので 車が壊れたとパニックになるドラーバー多数らしい(σ´・ω・)σYO!!

■ 緊急時のキーは「スマートキーに」収納されている
キーで開けると車が反応して防犯ブザーが鳴り響く、直ぐにエンジンを始動すると 音はとまるけれどね。

Re: itm,takaさんへ

 こんにちは、お疲れさまです。v-278
スバルの車って、何もかもがユーザーの満足感を高める装備が満載ですよね。v-448
暗証番号開錠は初めて聞きましたが、
普及してないのは特許を取っているのかなぁ?
マジで良い目線ですv-290

Re: スマートキーのデメリットは

 タカやんさん、こんにちは('ω')ノ
自分も先月、ドアの開錠の反応が悪いので取り換えてみましたが、
案外と簡単でしたね。v-290
取り替えたらレスポンスがいきなり良くなりました(笑)
電池はコンビニでも買えるし、思ったよりも安いんですね。v-356

No title

便利な機能もしっかり使いこなせるかどうかなんですよね。

Re: 自游自足さんへ

 v-352こんばんは。
スマホやパソコンと同じで、
50%も使いこなせてないような気がします(笑)v-356
その機能があるのも知らなかったりしますからねv-8

No title

レガシーの暗証番号開錠機能は自分が乗ってた型の次世代の車かな?

6年ほど前、車にワンコ乗っけてエンジンかけてエアコンもかけた
状態でちょこっとコンビニ寄って戻ってみたらサスケが内側からチ
ャイルドロックボタンを押してしまって開けられなくなって焦った
ことがありますよ;^^

Re: ももPAPAさんへ

 お早うございます。v-286
小さなワンちゃんって、窓の外を見る時に
内側のドアの一番上の部分に前足を乗せてますもんねv-356
 僕がニュースで一番今迄に驚いたのは、
幼児がサイドブレーキを解除して下り坂を走りだしちゃった事故。v-12
マニュアル車のニュートラルでサイドブレーキをかけていたんでしょうけど、
想定外ありますよねぇ~v-292

No title

キーからボタンへで思い出しましたが、プリウスの急発進が多い理由にシフトレバー(スイッチ)が原因だと聞いたことがあります。
どのポジションに入っているのか分かりづらいですからね。
やはりスイッチじゃなくて物理的なレバーのほうが安全ということでしょうかね。同じようにエンジン始動・停止も物理的なほうがいいように感じます。
外から手の届かない位置にスタートボタンがある車種もヤバそうな気がしますよ。火災にでもなって、センターコンソールまで体を入れないとスイッチに届かないってことになったらエンジンは停止できませんし燃料ポンプも動いたままということですもんね。

Re: いえねこサンへ

 こんばんはv-17
ゴルフクラブの開発も同様なのですが、、
数学と物理の天才さんが机上の理論で制作するモノって、
どこか抜けてるんですよねぇ~v-356
プリウスの例をあげてもらって「同じ」匂いがしました(笑)
便利な使い勝手を開発した時に、
デザイン等で自分に酔いしれちゃうんでしょう。v-8
事故した時…火災に巻き込まれた時…
その前提が思い付かないのかなv-236
車のアイディアは工場で働く人から情報を集めた方が良い車が絶対に出来ると思いま~すv-231
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